2017中國(guó)(廈門)商人節(jié)系列活動(dòng)之女企金秋暢想——不忘初心

砥礪奮進(jìn)，共筑美麗中國(guó)夢(mèng)

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中科院大學(xué)教育基金會(huì)副秘書長(zhǎng)，親臨福建省新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指導(dǎo)工作！

中科院大學(xué)教育基金會(huì)副秘書長(zhǎng)曾明彬，親臨福建省新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指導(dǎo)工作！遠(yuǎn)盈智慧能源眾創(chuàng)基地負(fù)責(zé)人參加會(huì)談。

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最早一批新能源客車今何在？

國(guó)內(nèi)最早批量運(yùn)營(yíng)的新能源客車在哪里？答案是浙江杭州。自2008年9月10日開始，一批廈門金旅混合動(dòng)力客車在這里正式投用，至今已超過(guò)8個(gè)年頭。令人關(guān)心的是，這批新能源客車如今怎么樣了？近日，記者來(lái)到杭州實(shí)地走訪，一探究竟。

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車企新能源戰(zhàn)略開始提速

十一長(zhǎng)假前夕，備受關(guān)注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）正式出臺(tái)，并將于明年4月1日起實(shí)施，這意味著爭(zhēng)論已久的“雙積分”政策終于塵埃落定。按政策要求，今后國(guó)內(nèi)所有年銷量在3萬(wàn)輛以上的汽車制造企業(yè)和汽車進(jìn)口商，都要滿足平均燃料值積分和新能源汽車積分這兩項(xiàng)積分政策。

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